http://www.tahitinews.co/port-autonome-de-papeete-pres-de-3-milliards-fcfp-en-caisse/
Lors des travaux de la commission permanente, les élus ont pu constater la bonne santé financière du Port autonome
La compagnie Icelandair a annoncé l’ouverture en mai 2018 de la ligne entre Reykjavik en Islande et Dallas-Fort Worth aux Etats-Unis.
A partir du 30 mai 2018, la compagnie islandaise opérera 4 vols hebdomadaire en Boeing 757-200 entre Reykjavik et Dallas au Texas. Les passagers en provenance de France bénéficieront de la possibilité de faire une escale en Islande jusqu’à 7 nuits en partant de Dallas-Fort Worth et/ou au retour sans frais supplémentaire sur le prix du billet d’avion.
« Alors que nous fêtons notre 80ème anniversaire, nous sommes ravis d’étendre notre réseau qui est désormais plus vaste que jamais. Cette nouvelle ligne est une belle opportunité pour les passagers européens désireux de découvrir le mythique « Lone Star state » qu’est le Texas et pour les Américains, une nouvelle opportunité de venir découvrir nos 30 destinations européennes. Nous avons hâte d’accueillir nos premiers passagers à bord des vols ! » se réjouit Birkin Hólm Gudnason, PDG d’Icelandair.
Horaires des vols (en heures locales) :
Départ de Reykjavík à 17h15 – Arrivée à Dallas-Fort Worth à 20h40 (FI873) les lundis, mercredis, vendredis et dimanches.
Départ de Dallas-Fort Worth à 17h00 – Arrivée à Reykjavík le lendemain à 06h00 (FI872) les lundis, mardis, jeudis et samedis.
http://www.tahiti-paradise.com/moetai-brotherson-visite-nuutania-et-tatutu/
http://la1ere.francetvinfo.fr/polynesie/tahiti/moetai-brotherson-visite-nuutania-tatutu-512773.html
Moetai Brotherson visite Nuutania et Tatutu Le député Moetai Brotherson a fait valoir son droit de visite parlementaire et a donc visité les deux centres pénitentiaires de Tahiti.
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http://www.air-journal.fr/2017-08-31-singapore-airlines-signe-avec-alaska-airlines-5186805.html
Les compagnies aériennes Singapore Airlines et Alaska Airlines ont signé un accord de partage de codes, permettant à la première d’étendre son réseau en Amérique du nord. Leurs programmes de fidélité respectifs vont se rapprocher.
L’accord annoncé ce jeudi par la compagnie nationale basée à l’aéroport de Singapour-Changi prendra effet le 27 septembre 2017, sous réserve d’approbations gouvernementales. Singapore Airlines pourra alors vendre sous code SQ les vols opérés par Alaska Airlines vers 18 destinations aux Etats-Unis et au Mexique : Anchorage, Baltimore, Boise, Hailey (Sun Valley), Loreto, Los Cabos, Mammoth Lakes, Medford, Minneapolis, Orange County, Portland, Puerto Vallarta, Salt Lake City, San Jose, Santa Rosa, Seattle et Washington-Reagan, plus Mexico. L’accord couvre également les routes déjà partagées par Alaska Airlines et Virgin America, qu’elle a rachetée l’année dernière, soit 19 destinations : Austin, Boston, Chicago, Dallas-Love Field, Denver, Fort Lauderdale, Honolulu, Indianapolis, Kahului, Las Vegas, Nashville, New York-JFK, Newark, Orlando, Palm Springs, Portland, San Diego, Seattle et Washington-Dulles.
Les membres des programmes de fidélité de la compagnie de Star Alliance et d’Alaska Airlines, KrisFlyer et Mileage Plan, pourront également gagner des miles lorsqu’ils voyagent sur des vols exploités par l’un des deux transporteurs. Les membres de KrisFlyer pourront utiliser des miles pour des vols effectués par Alaska Airlines dès le 27 septembre, tandis que les membres de Mileage Plan pourront en faire de même sur les vols de SIA « à une date ultérieure ».
« Notre nouveau partenariat avec Alaska Airlines nous permet d’améliorer la connectivité entre Singapour et l’important marché nord-américain, offrant aux clients plus de destinations en codeshare et des avantages KrisFlyer améliorés », a déclaré dans un communiqué le Senior VP de Singapore Airlines Tan Kai Ping. « Cela reflète notre engagement à élargir continuellement la portée de notre réseau, et à offrir à nos clients une plus grande flexibilité lors de la planification de leurs itinéraires de voyage », a-t-il ajouté. Andrew Harrison, directeur commercial d’Alaska Airlines, affirme de son côté être « très fier d’ajouter une compagnie aérienne du calibre de Singapore Airlines à notre portefeuille de Global Partners. Nos invités apprécieront un service distinctif en ligne lorsque vous voyagez avec Singapore Airlines, tout en profitant pleinement de leurs avantages pour le Mileage Plan d’Alaska Airlines quand ils voyageront entre la Côte Ouest et l’Asie ».
Singapore Airlines dessert aux USA les aéroports de Los Angeles, San Francisco, Houston et New York-JFK, où Alaska Airlines est présente.
http://www.letahititraveler.com/hawaiki-nui-vaa-la-plus-grande-course-de-pirogue/
Les Etats-Unis ont leur Super Bowl, le Vieux Continent son Euro de foot… Les Tahitiens ont leur Hawaiki Nui Va’a, la plus grande course de pirogue traditionnelle au monde.
Si c’est toute l’année que les lagons de Polynésie vivent à l’heure va’a (du nom de la pirogue à balancier polynésienne), il est un rendez-vous qui fait entendre ses pulsations métronomiques bien au delà de ses frontières. Imaginez plutôt : plus d’une centaine d’équipages de six rameurs, des centaines de bateaux suiveurs, tout au long des quelque 120 kilomètres parcourus durant trois jours à la seule force des bras… C’est la Hawaiki Nui Va’a, qui se déroulera du 1er au 3 novembre 2017.
En Polynésie, la rame est une fierté. Un sacerdoce aussi. Tant est si bien que l’on compare souvent ses athlètes au Aito, le bois de fer… La discipline exige des bras et un mental d’acier. Durant la saison sportive, les entraînements commencent avant l’aube pour certains et se terminent après le crépuscule pour les autres. Pour tous, un objectif : briller durant la Hawaiki Nui Va’a, la plus folle des courses.
Partant de l’île de Huahine le 3 novembre, elle mènera les rameurs vers l’île de Raiatea, au terme de 4 à 6 heures d’efforts surhumains. Le lendemain, ils s’attaqueront au tour de Tahaa, avant de rallier, le dernier jour, Matira, la plus belle plage de Bora Bora. Une foule dense et toutes les télévisions polynésiennes attendent ici toutes les équipes jusqu’à la dernière, dans un lagon transformé en stade nautique géant et bouillonnant pour l’occasion. Il faut vivre la passion polynésienne pour le va’a pour comprendre la ferveur qu’il suscite. Alors, vous faites quoi les 1er, 2 et 3 novembre prochains ?!
Le site officiel de la Hawaiki Nui Va’a : http://www.hawaikinuivaa.pf/
http://www.tahiti-paradise.com/les-dernieres-decisions-adoptees-par-le-conseil-municipal-de-papeete/
http://www.tahitinews.co/les-dernieres-decisions-adoptees-par-le-conseil-municipal-de-papeete/
La Ville de Papeete relate quelques-unes des décisions prises lors du conseil municipal du jeudi 17 août 2017. Acquisition de matériels
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http://www.air-cosmos.com/finnair-atteint-un-nouveau-record-en-juillet-98681
Le trafic de la compagnie a largement augmenté sur le mois de juillet. Ainsi, « la capacité et le trafic global de Finnair ont respectivement augmenté de 11,6% et de 13,6% », rapporte la compagnie. Ses lignes ont transporté 1,12 millions de passagers, soit une progression de 20 000 voyageurs par rapport au mois de juin.
Avec un…
http://www.tahiti-infos.com/Soupcons-d-arnaque-pyramidale-naissante-a-Mahina_a163314.html
"La société LCFHC vous offre une opportunité d’améliorer votre vie", peut-on lire, en lettres capitales, sur l’en-tête de ce document distribué depuis plusieurs jours par une démarcheuse du côté des supermarchés de Mahina. "L’inscription pour obtenir un compte est gratuite, dans un mois elle sera coûteuse", prévient le tract qui, pour appâter le chaland, promet même jusqu’au 15 septembre le paiement d’une somme de 150 000 francs aux premiers parrains qui se lanceraient dans l’aventure.
Le tract reprend ensuite toutes les belles promesses de richesse et de belles rémunérations à venir pour les parrains, en fonction du nombre de filleuls qu’ils recruteraient à leur tour. Plan de carrière, bureaux dans tous les pays, recrutement de formateurs, mise à disposition d’une carte de crédit, l’imprimé reprend tout l’argumentaire développé par la société LFCHC sur ces nombreux supports internet, pages Facebook et autres chaînes You Tube.
Une plainte du groupe Rotschild
Problème ? LFCHC, pour Love China Feng Huang Coin, est un scam de portée internationale dénoncé par de nombreux observateurs financiers et du web. Le puissant groupe bancaire Rotschild, habilement mis en scène dans leur communication par les administrateurs de LFCHC, a très officiellement dénoncé début 2017 l’utilisation abusive de son nom dans le cadre de cette initiative "non régulée de levée de fonds". Une plainte a été déposée et le groupe conseille même aux personnes qui auraient rejoint LFCHC "de contacter immédiatement leur police locale".
Dans son démarchage commercial, la "société" LFCHC et ses relais prétendent pouvoir faire spéculer les futurs inscrits sur la colossale prise de valeur annoncée d’une hypothétique monnaie cryptée que la Chine s’apprêterait à mettre en circulation. A l’instar des bitcoins il y a quelques années, par exemple.
"Le site internet LCF Coin – LCFHC propose un plan de rémunération similaire à un schéma pyramidal et de type Ponzi", peut-on lire sur le site internet fraudescams.com, qui, en plus de fuir les démarcheurs, déconseille par ailleurs de laisser ses données personnelles sur ce type de site internet pour ne pas risquer leur utilisation frauduleuse. Rappelons qu’en Polynésie française, une loi du Pays interdit toute forme de vente pyramidale.
Alors, concrètement, comment ça marche ? "Eh ben tu viens t’inscrire avec moi, tu gagnes 138 000 francs à l’inscription. Et si tu travailles comme moi, tu inscris 20 personnes en dessous de toi, et pour chaque personne tu gagnes 10 000 francs. Ça fait 200 000 francs. C’est le pré-lancement de cette société". Les montants correspondent en effet à l’argumentaire formulé en dollars sur le site internet de LFCHC.
Rien à payer pour le moment, donc, pour l’inscription. Mais les 138 000 francs de bienvenue, c’est vous qui les donnez ? "Non, c’est la société (LFCHC, ndlr)". Mais c’est quoi cette société ? Ce n’est pas de la vente pyramidale ? "Euh… si tu veux, si, c’est de la vente pyramidale mais alors pourquoi le président Macron accepte en France…".
Et après qu’est-ce qu’il faut faire, il faut vendre des produits ? "D’abord tu rentres dedans, tu vas profiter de cette opportunité, tu inscris des gens sous toi, et après tu peux vendre aussi des produits en ligne dans les 600 000 magasins de la société. Les produits, c’est de l’argent. Le but c’est d’améliorer le niveau de vie des personnes pauvres. Ce n’est pas une arnaque, les chiens aboient et la caravane passe".
Soixante personnes auraient déjà rejoint ses rangs selon la recruteuse. Comme pour convaincre encore fois qu’il ne s’agit pas d’une arnaque à ses yeux, la démarcheuse a indiqué avoir elle-même été recrutée par… le tavana hau des Gambier. Contactée par la rédaction, l’intéressée a opposé un démenti catégorique à cette affirmation.
Le syndicat SNPNC-FO des hôtesses de l’air et stewards de la compagnie aérienne low cost Vueling a déposé un préavis de grève du 30 juillet au 6 aout inclus, dénonçant les conditions de travail et de rémunération en vigueur.
Onze mois après un mouvement similaire qui avait été annulé à la dernière minute, le syndicat représentant les PNC de la spécialiste espagnole du vol pas cher a déposé le 27 juillet 2017 un nouveau préavis de grève dans sa base de Paris-Orly, cette fois pour huit jours. Le SNPNC-FO, « seule organisation syndicale présente chez Vueling », détaille dans un communiqué ses quatre revendications :
• Une grille de rémunération selon l’ancienneté et couvrant toute la carrière des hôtesses, stewards et chefs de cabine,
• L’utilisation d’hôtesses et de stewards ayant un contrat français en cas de pic d’activité,
• L’attribution de CDI en fonction d’une liste de séniorité et non plus en fonction de la nationalité,
• Une prime et une augmentation de salaire conformes à ce dont a déjà bénéficié une autre catégorie de personnel.
Faute de réponse à ces demandes, le syndicat appelle les 65 PNC de droit français basés à Orly à cesser le travail du 30 juillet à 0h01 jusqu’au dimanche 6 aout à 23h59.
Vueling a « regretté qu’un préavis de grève ait été déposé », précisant dans la Tribune qu’elle va « continuer les négociations afin d’éviter ce scénario ». Selon le SNPNC, quatre réunions ont eu lieu dont la dernière hier, « mais la direction ne nous entend pas ».
Proposant 31 routes depuis ses bases à Paris-Orly et Roissy-Charles de Gaulle, la filiale du groupe IAG (aux côtés de British Airways, Iberia et Aer Lingus) opère également une base à Toulouse. Son dernier préavis de grève à Orly, en aout 2016, avait été levé 24 heures avant le début des arrêts de travail, après huit heures de discussions.
Depuis 1999, Teahupo’o sert d’arène officielle aux meilleurs surfeurs de la planète et ce sera déjà la 17e édition de la Billabong Pro Tahiti cette année. Pascal Luciani Events Surf & Services et la fédération tahitienne de surf (FTS) ont présenté à la presse, ce matin, les grandes lignes de l’événement et les nouveautés. Si l’organisation générale au PK 0 ne change pas et le plan d’eau conserve sa logistique dans la passe de Hava’e, ce sont désormais 18 Polynésiens qui peuvent se mesurer à 14 professionnels internationaux (contre 16 locaux et 16 étrangers auparavant) pour les Air Tahiti Nui Billabong Trials. Ces deux places supplémentaires offertes aux athlètes du fenua sont les fruits de plusieurs négociations entre la FTS et la World Surf League (WSL). Elles ont été attribuées par la FTS à Taumata Puhetini (c’est le meilleur Tahitien inscrit, classé au QS International, et c’est le seul Tahitien ayant remporté trois fois cette compétition) et à Tereva David (le deuxième meilleur Tahitien inscrit, classé au QS International).
Huit autres Polynésiens sont d’ores et déjà sélectionnés pour les Trials, ce sont ceux qui ont réalisé les meilleurs scores l’année dernière, à savoir : Hira Teriinatoofa, Kevin Johnson, Teaotua Dubois, Matahi Drollet, Lorenzo Avvenenti, Heiarii Williams, Dandois David et Enrique Ariitu. Cette phase de qualification se déroulera pendant une journée, le 6 ou le 7 août, selon les conditions météo. Le même jour, deux heures avant (soit à 7 heures), se tiendront les pré-Trials, qui comptent pour l’instant onze compétiteurs, dont Kevin Bourez, Kauli Vaast (tout juste sacré champion d’Europe junior) et Tikanui Smith, pour ne citer qu’eux. Cette phase sélective, dénommée "Titiaraa Faahee i Teahupoo", permettra à huit autres locaux de participer aux Trials. Les riders intéressés doivent s’inscrire avant le 27 juillet 2017, date butoir.
Cette nouvelle édition sera marquée par l’absence de Kelly Slater, qui a gagné en 2016 (mais aussi en 2011, 2005, 2003 et 2000). Le Floridien s’est gravement blessé au pied droit le 17 juillet dernier en se faisant enfermer dans un tube lors d’une session de free surf à proximité de Supertubes, le spot de Jeffreys Bay où vient de s’achever la sixième manche du circuit pro (remportée par Filipe Toledo). Forcé au repos pour quatre à six mois, la saison du King semble quasi terminée ; un coup dur pour le champion de 45 ans, qui est toujours en quête d’une 12e couronne mondiale. Ce contexte élargit les perspectives pour les autres surfeurs et pourrait créer la surprise. Tous les regards seront rivés notamment sur Michel Bourez (5e rang mondial en 2014, 20e en 2015 et 9e en 2016) qui a fini 9e en Afrique du Sud, affichant une belle forme. En marge de la compétition et des activités au village, des actions seront par ailleurs entreprises avec les sportifs (voir encadré), durant les journées "off", surtout en faveur des jeunes du Fenua Aihere.
